昭和52年以降ワイドボディのJ50系を約3インチリフトアップする。
前後共ピボット側をベルリン巻きとし、トラクションの向上を果たします。
センタースペーサーやグリスアップ対応のサイレンサーを採用し、
ハイレスポンスな動きを実現。
リアリーフはノーマルの70mm幅から60mm幅へ変更し、
足のねじれストローク増大を実現しています。
リアリーフには純正サイズのブッシュは使用できません。
また純正Uボルトでの組み付けもできません。
ノーマル長シャックルはフル ストローク対応できません。
必ず専用シャックルとの組み合わせでご使用ください。
組み付け用5mmスペーサー8枚付属 リアリーフにキャスター ウエッジ付属
フロントリーフに高さ/傾き補正用スペーサー リーフ付属。

注意
リーフ スプリングの変更は構造変更検査の対象となります。
構造変更時に必要になる強度検討書は無料で付属します。。

　　　　

玄関先迄納品 サスペンション グレース 系用 J50 ジープ 三菱-サスペンションキット

玄関先迄納品 サスペンション グレース 系用 J50 ジープ 三菱-サスペンションキット

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